8 Nama Komponen Mesin Diesel dan Fungsi Beserta Gambar

Teknik Area, 8 Nama Komponen Mesin Diesel dan Fungsi Beserta Gambar – Tahukah anda komponen dasar mesin diesel dan fungsinya?, Jika anda belum mengetahui nya anda tepat sekali mengunjungi artikel ini. Karena pada kesempatan kali ini, kami akan mengulas tentang komponen dasar dan utama mesin diesel dan fungsinya yang dilengkapi gambar. Oleh karena itu, marilah simak penjelasan mengenai komponen mesin diesel dan fungsinya secara lengkap yang ada dibawah berikut ini.

Komponen Mesin Diesel

Berikut komponen dasar/utama mesin diesel:

1. Cylinder Block Assembly

komponen mesin diesel 1
Block Assembly

Komponen ini menjadi sebuah komponen primer untuk meletakkan berbagai engine compartement yang mendukung proses kerja mesin.

Seperti yang bisa kita lihat pada gambar diatas, bentuk blok silinder tiap mesin pada umumnya sama namun pada detailnya pasti berbeda. Hal itu dikarenakan pembuatan detail blok silinder disesuaikan dengan beberapa komponen yang akan menempel pada blok ini.

Cylinder block terbuat dari besi tuang yang memiliki tingkat presisi yang tinggi. Umumnya pada sebuah blok mesin memiliki beberapa komponen antara lain:

  • Silinder/main linner. Komponen ini akan berfungsi sebagai tempat naik turun piston. Komponen yang terbuat dari paduan besi dan aluminium ini di press kedalam blok mesin, sehingga akan sulit untuk terlepas.
  • Water jacket. Water jacket adalah sebuah selubung air pendingin yang terletak didalam blok mesin. Tujuanya agar proses pendinginan mesin berlangsung maksimal. water jacket berbentuk lubang didalam blok silinder yang mengelilingi linner.
  • Oil feed lines. Lubang oli pada blok silinder berfungsi untuk menciptakan jalur oli mesin dari kepala silinder menuju crankcase. Lubang ini akan mendukung proses sirkulasi oli mesin ke seluruh bagian mesin diesel.

2. Cylinder Head Assembly

komponen mesin diesel 2
Cylinder Head Assembly

Unit komponen kedua terletak pada bagian atas mesin. Sama halnya dengan blok silinder, komponen ini juga terbuat dari material tuang.

Saat ini head cylinder berbahan aluminium nampaknya menjadi pilihan, karena lebih ringan dan kuat. Unit ini terdiri dari valve & spring, camshaft, rocker arm, ruang bakar.

  • Valve & spring. Komponen ini menjadi pintu yang akan membuka dan menutup saluran intake serta exhaust pada mesin. Sementara spring akan menahan katup agar tetap tertutup.
  • Camshaft. Komponen ini juga disebut poros nok, fungsinya untuk mengatur pembukaan tiap katup melalui sebuah nok.
  • Rocker arm. Komponen ini akan menekan katup saat nok menyentuh bagian atas rocker arm. Sehingga saluran in/ex dapat terbuka. Umumnya rocker arm memiliki sistem penyetelan celah katup, baik manua atau otomatis (Hydrolic Lash Adjuster).
  • Combustion chamber. Ruang bakar adalah sebuah ruang kecil yang digunakan melakukan pembakaran. hasilnya berupa semburan api yang digunakan untuk mendorong piston. Biasanya ruang bakar ini terdapat pada mesin diesel indirect injection.
Baca juga  Pembahasan Klasifikasi Pompa Sentrifugal

3. Piston & Connecting Rod

komponen mesin diesel 3
connecting rod
  1. rod eye
  2. piston pin bushing
  3. shank
  4. cap
  5. rod bults and nuts
  6. connecting rod bearing

Piston atau torak berfungsi untuk mengatur volume didalam silinder. mengapa volume silinder perlu diatur ? hal ini agar proses kerja mesin dapat berlangsung.

Dalam hal ini saat piston bergerak ke bawah maka volume silinder akan membesar, sedangkan saat piston bergerak ke atas volume silinder akan mengecil.

Sementara connecting rod berfungsi untuk meneruskan gerak naik turun piston menuju flywheel. Secara umum ada tiga bagian inti pada piston yaitu ;

  • Ring kompressi. Ring ini bersifat elastis yang fungsinya untuk mencegah terjadinya kebocoran udara saat langkah kompresi. Cara kerja ring ini yaitu dengan menutup celah antara dinding piston dan main linner.
  • Ring oli. Ring yang teretak dibawah ring kompresi ini berfungsi untuk mencegah oli mesin masuk ke dalam ruang bakar.
  • Pin piston. Sebuah pin yang terletak didalam piston untuk menghubungkan piston dengan connecting rod. Pin ini berbentuk tabung, ketika terhubung dengan small end maka akan berfungsi layaknya sebuah engsel.

4. Crankshaft

komponen mesin diesel 4
Crankshaft

Crankshaft atau posros engkol adalah sebuah komponen yang terbuat dari besi tuang yang digunakan untuk mengubah gerak naik turun piston menjadi sebuah gerakan putar. Prinsip kerja poros engkol mirip saat kita mengayuh sepeda.

Karena berhubungan dengan tekanan dari piston, poros engkol tidak boleh lentur atau patah saat mendapatkan tekanan dari piston.

Untuk itu komponen ini dibuat dari paduan besi khusus yang memiliki kekuatan tinggi serta anti luntur. Beberapa bagian pada poros engkol yaitu:

  • Crank pin. Crank pin adalah sebuah pin yang akan terhubung dengan big end pada connecting rod.
  • Crank journal. Sementara crank journal merupakan pin yang berfungsi sebagai poros pada crankshaft agar dapat berputar. Crank journal akan terpasang pada blok silinder.
  • Weight balance. Komponen ini terletak berseberangan dengan crank pin, fungsinya sebagai penyeimbang sekaligus untuk mengalirkan oli ke seuruh bagian dalam mesin.
Baca juga  Gambar Pompa Sentrifugal dan Bagian Bagiannya

5. Oil Pan

komponen mesin diesel 5
oil pan

Oil pan (Carter) adalah sebuah bak khusus yang berfungsi untuk menampung oli mesin.

Meski hanya bertugas sebagai penampung oli mesin, komponen ini juga tidak bisa dibuat sembarangan.

Umumnya komponen ini terbuat dari besi tipis seperti seng, namun beberapa mobil telah mengkombinasikan dengan bahan yang lebih tebal.

6. Timing Chain Assembly

komponen mesin diesel 6
Timing Chain Assembly

Timing chain termasuk ke dalam sistem mekanisme katup, fungsinya untuk menghubungkan putaran engkol dan camshaft dengan sudut tertentu.

Komponen berupa rantai ini terletak pada mesin bagian depan. Rantai ini akan menghubungkan gigi sprocket dari poros engkol dengan poros nok.

7. Flywheel

komponen mesin diesel 7
flywheel

Flywheel atau biasa disebut roda gila pada awalnya berfungsi untuk menyeimbangkan putaran mesin. Komponen ini terbuat dari besi padat yang dapat menyimpan torsi, itulah mengapa komponen ini dapat menyeimbangkan putaran mesin.

Selain itu flywheel juga berfungsi untuk menyalakan mesin, hal ini bisa dilihat dari bagian luar flywheel yang memiliki banyak mata gigi. Mata gigi ini akan terhubung bersama motor starter untuk menyalakan mesin.

8. Fuel System Assembly

komponen mesin diesel 8
Common Rail Injection System Pressure Control

Komponen ini terdiri dari tanki hingga injector. Sistem bahan bakar diesel berfungsi untuk mensuplai sejumlah bahan bakar solar ke dalam ruang bakar saat langkah usaha.

Ada dua macam sistem bahan bakar pada mesin diesel, yaitu konvensional dan sistem common rail.

Kelebihan mesin diesel yang menggunakan common rail yaitu lebih hemat dan efisien. Hal ini dikarenakan sistem common rail telah mengusung computerized control, sehingga perhitungan dapat dilakukan secara akurat.

Baca juga: 7 Nama Merek Mesin Kapal Laut Yang Terkenal

Penutup

Demikian yang dapat Teknik Area bagikan, tentang 8 Nama Komponen Mesin Diesel dan Fungsi Beserta Gambar. Sekian dan terima kasih telah mengunjungi teknikarea.com, semoga bermanfaat dan sampai jumpa lagi di artikel mesin berikutnya.

Sumber: https://www.autoexpose.org/2017/04/komponen-utama-motor-diesel.html

Leave a Comment