Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak Beserta Fungsi dan Gambarnya

Teknik Area, Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak Besera Fungsi dan Gambarnya – Tahukah anda komponen mesin diesel yang bergerak?, Jika anda belum mengetahui nya anda tepat sekali mengunjungi artikel ini. Karena pada kesempatan kali ini, kami akan mengulas tentang bagian mesin diesel yang bergerak. Oleh karena itu, marilah simak penjelasan mengenai komponen mesin diesel yang bergerak secara lengkap yang ada dibawah berikut ini.

Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak 6

Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak

Komponen-komponen yang bergerak pada mesin memiliki resiko kerusakan lebih tinggi, karena memiliki beban kerja yang yang lebih besar. Oleh karena itu, komponen-komponen ini sangat berpengaruh terhadap performa mesin.

1. PISTON

Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak 1

Fungsi piston atau Torak yaitu menerima tekanan gas dari hasil pembakaran yang kemudian diteruskan diteruskan ke crankshaft memalui batang piston ( conecting rood ) Piston termasuk salah satu komponen yang bekerja dengan ritme yang sangat lelah. Oleh karena itu, komponen ini sangat berpengaruh terhadap tenaga mesin yang disemburkan.

2. KATUP

Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak 2

Katup pada mesin memiliki jumlah yang berbeda-beda, namun jenis katup semuanya sama yaitu katup masuk dan katup buang. Katup masuk berada pada saluran masuk campuran udara dan bahan bakar, dimana katup ini terbuka pada langkah hisap. Sedangkan katup buang terbuka pada langkah buang untuk membuang sisa-sisa pembakaran pada ruang bakar. Fungsi katup atau klep yaitu membuka dan menutup saluran masuk dan saluran buang pada ruang bakar.

3. ROCKER ARM

Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak 3

Rocker arm atau yang lebih familier disebut dengan kuku macan berfungsi mendorong katup agar terbuka. Sedangkan bekerjanya rocker arm akibat dorongan dari tonjolan pada poros bubungan ( Chamshaft). Pada mobil mobil jaman dulu, roker arm dapat distel celahnya dengan menggunakan feelr gauge untuk mendapatkan hasil pembakaran yang maksimal. Namun pada kendaraan zaman sekarang, rocker arm telah dibekali dengan teknologi pendorong hidrolik yang dapat mengatur celah katup secara otomatis.

Baca juga  7 Jenis Pompa Sentrifugal

4. CRANKSHAFT (Poros Engkol)

Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak 4

Crankshaft atau poros engkol berfungsi merubah gerak naik turun piston mejadi gerak putar yang disalurkan ke flywheel untuk memutarkan poros input transmisi dan disalurkan ke setiap roda sebagai tenaga penggerak kendaraan. Crankshaft terdiri dari beberapa komponen yang harus kita ketahui bersama, diantaranya yaitu :

a. Crank Pin
b. Crank Arm
c. Balance Weight
d. Crank Jurnal

5. CAMSHAFT (Poros Bubungan)

Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak 5

Berbeda dengan Crankshaft, camshat merupakan poros yang bentuknya sedikit lebih kecil dibanding poros engkol. karena bentuknya yang kecil, poros bubungan ini berfungsi sebagai pembuka dan penutup katup. Cara kerjanya yaitu dengan mendorong ujung pangkal katup dengan tontolan yang ada pada porosnya. Jumlah chamshaft pada setiap mesin jumlahnya berbeda, ada yang 1 buah dan 2 buah, hal ini tergantung dari jenis penggerak katup yang digunakan.

Baca juga: 8 Nama Komponen Mesin Diesel dan Fungsi Beserta Gambar

Penutup

Demikian yang dapat Teknik Area bagikan, tentang Komponen Mesin Diesel Yang Bergerak Besera Fungsi dan Gambarnya. Sekian dan terima kasih telah mengunjungi teknikarea.com, semoga bermanfaat dan sampai jumpa lagi di artikel mesin berikutnya.

Sumber artikel: https://www.lksotomotif.com/2017/11/mengenal-komponen-komponen-mesin-yang.html

Leave a Comment